母線槽用于高層、超高層建筑的輸電系統(tǒng)，母線槽容量大，分支方便，電流可以達到5000A，而且母線槽可以在任意位置預(yù)留插口，分支極其方便，因此母線槽在建筑工程中迅速的得到了推廣應(yīng)用。

母線槽具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好、使用壽命長等優(yōu)點。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

高壓插接母線槽1000A

插接式母線槽維護方便，母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿心螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿心螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固。

插接式母線槽散熱性好，采用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋁合金外殼，把熱量散發(fā)出去。

插接式母線槽維護方便，母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿心螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿心螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固。

插接式母線槽散熱性好，采用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋁合金外殼，把熱量散發(fā)出去。

插接式母線槽分接方便，就是利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去。

母線槽應(yīng)用在大型的供電設(shè)備中，可以有效的解決供電不足的情況，尤其是在一些大型工廠的生產(chǎn)生活中，使用母線槽是非常有必要的，所以隨著科技的不發(fā)展，對位對母線槽的應(yīng)用會越來越廣泛。

母線槽的應(yīng)用優(yōu)勢在于，其體積非常的小巧，所以在進行安裝的時候，無論是搬運還是運轉(zhuǎn)，都非常的便捷。而同時母線槽又有很大的容量，因此供電力是很強的，制作時間也比較短，可以節(jié)約出大量的時間，去做其他的事情。

極限溫升值可以說是母線槽較關(guān)鍵的安全技術(shù)參數(shù)，也是體現(xiàn)母線槽整體性能的一個重要指標。

具有品種齊全、應(yīng)用范圍廣、強度大、施工簡樸、配電靈活、安裝尺度、外表美觀的特點，對您處的技術(shù)改造、擴充電纜、維護檢驗帶來利便.高強度電纜橋架的安裝可因地制宜.可隨工藝管道排擊敷設(shè)；樓板、梁下吊裝；室內(nèi)處墻壁、柱壁、地道、電纜溝壁上的側(cè)裝，還可在露天立柱工支墩上安裝，大型多層橋架吊裝或立裝時，可采用工字鋼立柱兩側(cè)對稱敷設(shè).高強度電纜架橋可水平、垂直敷設(shè)；可轉(zhuǎn)

母線槽用于高層、超高層建筑的輸電系統(tǒng)，母線槽容量大，分支方便，電流可以達到5000A，而且母線槽可以在任意位置預(yù)留插口，分支極其方便，因此母線槽在建筑工程中迅速的得到了推廣應(yīng)用。

母線槽具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，運行可靠、傳輸電流大、便于分接饋電、維護方便、能耗小、動熱穩(wěn)定性好、使用壽命長等優(yōu)點。

為了對可拆接頭進行溫度監(jiān)視，在變壓器、發(fā)電機及配電柜與封閉母線的連接出口處設(shè)置密封式觀察窗，通過示溫貼片或遠紅外線測溫裝置來直接測量溫度，母線系統(tǒng)的運行情況。

插接式母線槽就是母線槽"或“安全橋架"是一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)鐵皮橋架的新產(chǎn)品。他具有使用安裝方便，比傳統(tǒng)橋架用電更安全，使用靈活美觀的特點。被廣泛用于工廠車間自動生產(chǎn)線，流水生產(chǎn)操作班組等需要安全密集供多點電的場所。

供電母線槽取電采用無接頭插電設(shè)計，排除了傳統(tǒng)接線方式的接線不良導(dǎo)致的火災(zāi)隱患。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業(yè)廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

高壓插接母線槽1000A由于母線槽是用銅排或鋁作為導(dǎo)電體，電流容量很大而且電氣和機械性能好，另外用金屬槽作為外殼，所以具有不燃燒，安全可靠性高，且使用壽命長，與傳統(tǒng)的配電或比較，設(shè)備所占面積顯著減少，并且外觀美觀，對于大型建筑物的施工和配電非常有利，概括起來母線槽具有下列特點:

1、電流容量可以很大；

2、電壓降很小；

3、短路負載能力強；

4、可靠性高，使用壽命長；

5、安全性高；

6、配電系統(tǒng)的設(shè)備增加或變更隨意自如；

7、外形尺寸小；

8、重量輕，操作容易；

9、連接非常簡單(如同連接用水管道一般，一節(jié)節(jié)通過三通、彎頭等接頭使連接成一個系統(tǒng))如下圖；

10、施工和檢查簡單；

11、具有現(xiàn)代的美觀。

一、就是母線槽"或“安全橋架"是一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)鐵皮橋架的新產(chǎn)品。他具有使用安裝方便，比傳統(tǒng)橋架用電更安全，使用靈活美觀的特點。被廣泛用于工廠車間自動生產(chǎn)線，流水生產(chǎn)操作班組等需要安全密集供多點電的場所。

供電母線槽取電采用無接頭插電設(shè)計，排除了傳統(tǒng)接線方式的接線不良導(dǎo)致的火災(zāi)隱患。  

二、安裝注意：  

1、安裝場地海拔高度不超過2000米。  

2、周圍空氣相對溫度不大于90%。  

3、周圍介質(zhì)溫度不高于40℃，不低于-25℃，在24小時內(nèi)其平均溫度不超過35℃。  

4、無危險的介質(zhì)中，且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵埃。  

5、沒有雨雪侵襲的地方。（如不能滿足可特殊訂制）。  

6、TH型母線除上述條件下正常工作外，還適應(yīng)空氣相對溫度不大于95%和有凝露、有霉菌的地方工作。  

三、插接母線槽安裝：  

1.按照母線槽排列圖，將各節(jié)母線槽，插接開關(guān)箱進線箱運至各安裝地點。安裝前應(yīng)逐節(jié)搖測母線槽的絕緣電阻，電阻值不得小于20MΩ。母線槽槽，固定距離不得大于2.5m，水平敷設(shè)距地高度不應(yīng)小于2.2m。各段母線槽槽的外殼連接應(yīng)是可拆的，外殼間有跨接地線。  

2.兩端應(yīng)可靠接地。母線槽槽的端頭應(yīng)裝封閉罩。按母線槽排列圖，從起始端（或電氣豎井入口處）開始向上，向前安裝這恰恰在使得它的安全性能上存在較大隱患，一旦這種性能較差的絕緣材料老化，絕緣材料脫落加上灰塵的日積月累，使得空氣型母線產(chǎn)生相間短路；而密集型母線相與相間緊貼的結(jié)構(gòu)，插接式母線支架，決定了在密集型母線絕緣材料的選用上都是當前上性能特別優(yōu)的。  

3.氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線槽外殼的結(jié)構(gòu)形式改變了傳統(tǒng)的母線槽外殼平板式，我公司對母線槽外殼進行了優(yōu)化設(shè)計，使其外部結(jié)構(gòu)如同散熱器結(jié)構(gòu)形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導(dǎo)體對外殼傳到熱的快速散發(fā)，從耐降低溫升，密集型母線槽，減少了熱阻抗，提高了導(dǎo)體的導(dǎo)電性能。額定工作電流由250A-4000A，外殼采用冷軋輥壓型材組裝。

1、安裝場地海拔高度不超過2000米。 

2、周圍空氣相對溫度不大于90% 

3、周圍介質(zhì)溫度不高于 40℃，不低于-25℃，在24小時內(nèi)其平均溫度不超過 35℃ 

4、無危險的介質(zhì)中，且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵埃。 

5、沒有雨雪侵襲的地方。（如不能滿足可特殊訂制） 

6、TH型母線除上述條件下正常工作外，還適應(yīng)空氣相對溫度不大于95%和有凝露、有霉菌的地方工作。

插接母線槽安裝：按照母線槽排列圖，將各節(jié)母線槽，插接開關(guān)箱，插接式母線槽，進線箱運至各安裝地點。安裝前應(yīng)逐節(jié)搖測母線槽的絕緣電阻，電阻值不得小于20MΩ。母線槽槽，固定距離不得大于2.5m，水平敷設(shè)距地高度不應(yīng)小于2.2m。各段母線槽槽的外殼連接應(yīng)是可拆的，外殼間有跨接地線。兩端應(yīng)可靠接地。母線槽槽的端頭應(yīng)裝封閉罩。按母線槽排列圖，從起始端（或電氣豎井入口處）開始向上，向前安裝這恰恰在使得它的安全性能上存在較大隱患，一旦這種性能較差的絕緣材料老化，絕緣材料脫落加上灰塵的日積月累，插接式母線槽，使得空氣型母線產(chǎn)生相間短路；而密集型母線相與相間緊貼的結(jié)構(gòu)，插接式母線槽支架，決定了在密集型母線絕緣材料的選用上都是當前上性能特別優(yōu)的。

氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線槽外殼的結(jié)構(gòu)形式改變了傳統(tǒng)的母線槽外殼平板式，我公司對母線槽外殼進行了優(yōu)化設(shè)計，使其外部結(jié)構(gòu)如同散熱器結(jié)構(gòu)形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導(dǎo)體對外殼傳到熱的快速散發(fā)，從耐降低溫升，密集型母線槽減少了熱阻抗，提高了導(dǎo)體的導(dǎo)電性能。額定工作電流由250A-4000A，外殼采用冷軋輥壓型材組裝